液压油缸气缸孔表面擦伤的不良后果和快速修复方法

从凹槽中挤出的材料碎片将嵌入密封件中，这将在运行过程中损坏密封件的工作部件，并可能造成新的划痕区域和痕迹。

恶化了缸套内壁的表面粗糙度，增加了摩擦力，容易导致爬行现象。

液压油缸的内漏加剧，降低了液压缸的工作效率。气缸孔表面擦伤的主要原因如下。

组装造成的伤口液压缸

组装时，异物会造成疤痕。液压油缸在最终组装之前，所有零件必须完全去毛刺和清洗。当零件安装有毛刺或污垢时，异物容易因“困难”和零件自重而嵌入气缸壁面，造成伤痕。

安装过程中的伤痕液压缸安装过程中，活塞、气缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大。即使有起重设备的辅助安装，由于规定配合间隙小，无论怎样，都会投入使用。因此，当活塞端或缸盖凸台与缸壁内表面发生碰撞时，很容易造成伤痕。解决这一问题的方法是:对于批量生产的大量小尺寸产品，安装时应采用专制的装配导向工具；对于重、厚、大、中液压缸，只有小心谨慎的操作才能避免。